Son mesaj - Gönderen: Recep Ergin - Salı, 01 Kasım 2011 23:40
Sitemizin yeni hali www.gumushane.gen.tr/v2 adresinde test edilmektedir. Lütfen belirli aralıklarla ziyaret ederek, yaşadığınız aksaklıkları ve önerilerinizi admin@gumushane.gen.tr adresinden veya buradaki formdan bize bildirin.
23 Nisan 2008 tarihli Kuşakkaya Gazetesindeki yazısı
Mail
hasanpir2002@yahoo.com
Siteye Ekleyen
AdamGibi
Günümüzde yol medeniyetin adıdır. Çünkü medeniyet kazanımları yol ile muhataplarına ulaştırılabiliyor.
Yol, bir ülkenin can damarı, kan damarıdır. Gelişmenin temeli, alt yapısıdır.
Standardı yüksek otoyollar ve duble yollar olmasa idi ülkemizin bugünkü hali nasıl olurdu acaba?..
Türkiye'nin en önemli karayollarından biri olan Trabzon - Erzurum karayolunun da artık yüksek standarda kavuşturulması zamanı gelmiştir.
Trabzon - Erzurum karayolunun en önemli bölümlerinden biri Zigana geçididir. Tarihi öneme sahip bu geçidin bugünkü hali modern bir devlet karayolu standartlarından çok uzak görüntüler sergilemektedir.
Tarihi ipek yolunun modern versiyonunun zaman geçirilmeden inşa edilip hizmete sunulması elzem hale gelmiştir. Zigana dağı yolu ve tüneli yeni yol güzergâhı ve tünellerle baypas edilmelidir.
Halen var olan tünelin yer yanlışlığı yapıldığı günden beri hep söylenegelmiştir. Merhum Turgut Özal'a atfedilen bir söz vardır. Rahmetli Özal; Zigana tünelini gördükten sonra; "dağın göbeği dururken, boğazından delmişler." şeklinde esprili bir tenkit yapmıştır.
Her şeye rağmen, açıldığı günden beri çok güzel hizmetler veren Zigana tünelinde son zamanlarda herhangi bir iyileştirme çalışması yapılmaması, "acaba yeni tünel projeleri üzerinde mi çalışılıyor?" sorusunu akla getirmektedir.
İlk hizmete açıldığı yıllarda elektrik donanımından tünel içi telefonlarına kadar her şeyi mükemmel olan tünelin bugünkü durumu ise görenlerin ve bilenlerin malumu...
Geç kalınmadan bu tarihi, stratejik yolun bölünmüş haliyle ve ikiz tünellerle zenginleştirilmesi gerekir.
Son elli yılın fotoğrafı şunu göstermektedir ki; nev-i şahsına münhasır yapısıyla Gümüşhane, turizm potansiyeli olan bir ildir. Gümüşhane'nin her yönden ilerlemesi ve açılımı da bu sektörle olacaktır. Özellikle yayla, tarih ve mağara turizminin gelişmesi ise Trabzon - Gümüşhane yol güzergâhının güvenli, kısa ve rahat olmasına bağlıdır. Bu da ancak Zigana dağına yapılacak olan yeni yol ve tünellerle mümkün olabilecektir.
Gümüşhane'de aktif siyasetin içinde bulunduğu yıllarda, bugünkü yolların yapılmasının siyasi mimarı olan Sayın M. Oltan Sungurlu'nun yaptığı hizmetlerin yeni örnekleri zaman geçirilmeden verilmelidir.
Gümüşhane coğrafyasında yol yapımında engelleri aşmanın en kısa ve emin yolu tünellerdir. Aslında, yeni yol ve tünellerin yapılmasına karar verme iradesindeki zorluk ve engeller, tünellerin ve yeni yolun inşaatında yaşanmayacaktır. Bu nedenle, Gümüşhane, bu karar verme iradesinin gerçekleşmesini sağlayacak ve Sayın Sungurlu'nun yanında tarihe ismini geçirecek yeni mimarları şükranla yâd edecektir.
Bu bağlamda Zigana duble yolu ve ikiz tünellerinin müjdesini vermek bakalım kime veya kimlere nasip olacaktır?
YENİ ZİGANA TÜNELLERİNİN MÜJDESİNİ KİM VERECEK?
