Ara
Gümüşhane
Kapalı
-1°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
42,5359 %0.07
49,6539 %0.06
5.778,15 % 0,44
Gümüşhane Haberleri Videolar Gümüşhane Bakan Uraloğlu: Hedefimiz 2026’da ilk uçuşları başlatmak

Bakan Uraloğlu: Hedefimiz 2026’da ilk uçuşları başlatmak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Bayburt-Gümüşhane Havalimanı’nda incelemelerde bulunarak, “Hedefimiz 2026 yılı içerisinde uçuşları başlatmak” dedi.

1554
Gösterim
4 Dakika
Okunma Süresi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 13 Haziran 2018 tarihinde temeli atılan ve inşaat çalışmaları devam eden Gümüşhane-Bayburt Havalimanında incelemelerde bulundu ve “Hedefimiz 2026 yılı içerisinde havalimanını bitirerek Bayburt-Gümüşhane Havalimanı'ndan uçuşları başlatmaktır” dedi.

Beraberinde Gümüşhane ve Bayburt Valilileri, Milletvekilleri, Belediye Başkanları, AK Parti ve MHP heyetleri, bürokratlar ve vatandaşlarla birlikte havalimanında devam eden çalışmaları inceleyen Bakan Uraloğlu, daha sonra basın açıklaması yaparak çalışmaları değerlendirdi.

Açıklamasında havalimanına Gümüşhane’den ulaşımı konforlu bir şekilde sağlayacak olan Köse Dağı tüneli projesi için “zaman alacak” ifadesi kullanan Bakan Uraloğlu, havalimanından ilk uçuşun 2026 yılı içerisinde yapılacağını söyledi.

Türkiye’de bölgesel ölçekte beşinci havalimanın Bayburt-Gümüşhane Havalimanı olduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, yatırımın son durumunu yerinde görmek amacıyla Erzurum’dan yola çıktıklarını, önce Bayburt’a ardından da buraya geldiklerini belirtti.

Havalimanının 3 bin metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde, geniş gövdeli uçakların da inebileceği bir havalimanı olarak tasarlandığını dile getiren Uraloğlu, “Yaklaşık 27 bin metrekarelik kapalı alana sahip, 17 bin metrekare terminal binasıyla yılda 2 milyon yolcuya hizmet edebilecek bir havalimanı tasarladık. Taksi yolları, apronlarıyla diğer hizmet binalarıyla sadece çevresinde 10 kilometrelik güvenlik yollarıyla bir inşaatı burada gerçekleştiriyoruz. Altyapıyı bitirdik. Altyapıda yapılması gereken her şeyi tamamladık. Altyapı bu işin yarısı demektir. Yüzde 50’sini o anlamda tamamladık. Üst yapının da yaklaşık yüzde 10’unu tamamladık. Bu sene özellikle son 2 aydır çalışmalarımıza hız verdik” dedi.

Bu yıl çalışmaları hızlandırdıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Sene sonuna kadar binaların çatılarını çatıp binaların içerisine girmiş olacağız. Ve oradaki elektromekanik dediğimiz diğer işlerinde yine çalışmalarını, kış şartlarının az etkileyebileceği çalışmaları arkadaşlarımızla beraber inşallah yürütmüş olacağız. Hedefimiz 2026 yılı içerisinde havalimanını bitirerek Bayburt-Gümüşhane Havalimanı'ndan uçuşları başlatmaktır. Çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bütün bağlantılar yapılmış. Firma siparişlerini yapmaya başladı. Yurt dışından gelecek olan donanımlar var. Onlarla ilgili bağlantılarına başladı. Ve inşallah dediğim gibi burayı önümüzdeki sene bitirmiş olacağız” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, her iki ilin yöneticileriyle, siyasetçileriyle, il başkanlarıyla konuştuklarını ve hem Bayburt'tan havalimanına gelen yol hem de Gümüşhane'den gelen yollarla ilgili etap etap neler yapılabileceği konusunda fikir alışverişinde bulunduklarını belirterek, “Biz havalimanını açtığımızda buraya en azından daha düzgün bir yolda seyahat edelim diye bir planlama yaptık. Elbette uzun vadede, orta vadede yapmamız gereken işler var. Onları da planlıyoruz. Köse Dağı tünelinin projesine başladık. O birazcık zaman alacak. Ama ilk etapta mevcut yolu iyileştirerek havalimanına bağlantıyı sağlamış olacağız” diye konuştu.

Gümüşhane-Bayburt sınırındaki Vauk Dağı tünellerinde de çalışmaların devam ettiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, asfalt işlerine ağırlık vermeleri nedeniyle tünel işlerinde biraz yavaşladıklarını söyledi.

Bayburt-Erzurum arasındaki Kop tüneliyle ilgili de bilgi vererek bu tüneli 2027 yılında açmayı planladıklarını ifade eden Uraloğlu, şöyle konuştu: “Kop dağında 6,5 kilometre uzunluğunda dünyanın en zor tünellerinden, Türkiye'nin en zor tünellerinden birinde çalışıyoruz. Yoğun suyun olduğu, zaman zaman gaz çıkışlarının olduğu bir tünelde çalışıyoruz. Orada da inşallah önümüzdeki sene tünelin kazı işlerini bitirmeye hedefledik. Niye oradaki zorluk? Bakın orada tüneldeki su boşalımından dolayı 20 tonluk bir ekskavatör tünelin içerisinde geçtiğimiz yıllarda 200 metre sürüklendi. Yani tünelin içerisinde neredeyse bir sel oldu değerli kardeşlerim. Bir zorluk var, bir sıkıntı yaşamamak için emniyet tedbirlerini en üst seviyede alarak oradaki çalışmalarımıza devam ediyoruz. Onun için önümüzdeki sene inşallah oradaki tünelin kazı desteklemesini bitireceğiz. Hedefimiz 2027 yılı içerisinde de Kop tünelini bitirmektir.”

Hem Bayburt'ta hem Gümüşhane'de AK Parti hükümetleri döneminde, Cumhur İttifakıyla birlikte birçok hizmeti beraberce ayağa kaldırdıklarını, hayata geçirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, “Bu anlamda yaptığımız birçok iş var ve yapmamız gereken, planladığımız işler var. Onları da biz yine Cumhur İttifakı olarak AK Partimizle Milliyetçi Hareket Partimizle Cumhurbaşkanımızın liderliğinde inşallah o hizmetleri de yapmaya gayret edeceğiz” cümleleriyle sözlerini sonlandırdı.

Uraloğlu ve beraberindeki heyet daha sonra Gümüşhane'ye hareket etti.

Yorumlar
Z
Ziyaretçi 3 ay önce
Kullanılmayıp zarar edip ödemelerini halkın üstününden çıkaracaksanız ki öyle ben söylemlerimden vaz geçtim. Hakkımı direk helal etmiyorum.
BEĞENME
0
CEVAPLA