- Geçtiğimiz yıl bitirilmesi hedeflenen ilçe bağlantı yolları ödenek engeline takılınca çalışmalar 2006’ya kaldı.
İlçeleriyle olan karayolu bağlantılarında sürekli sorunların yaşandığı Gümüşhane’de geçtiğimiz yıl bitirilmesi hedeflenen projelerin tamamı ödenek engeline takıldı. Karayolları için yeterli ödeneklerin ayrılmadığı Gümüşhane’de halen devam eden projelerin tamamı 2006 yılına sarktı. Karayollarının sorumluluk alanı içinde yer alan toplam 482 kilometrelik yol ağında geride kalan yıl içinde toplam 8 milyon 819 bin YTL’lik harcama yapıldı. Gerçekleşen çalışmalar kapsamında 60 kilometrelik alanda asfalt yenilemesi, 232 kilometre yolda çizgi çalışması ve 5 adet kaza kara nokta iyileştirmesi oldu. 2005 yılında Gümüşhane genelinde yalnızca 4 kilometrelik alanda yeni asfalt çalışması yapılabildi.
İl genelinde yapımı halen devam eden toplam 6 projesi bulunan Karayolları Bölge Müdürlüğünün projeleri bitirebilmek için 57 milyon 388 bin 300 YTL’ye ihtiyacı bulunuyor.
İlçeleriyle olan karayolları bağlantılarıyla sürekli sorunları yaşanan Gümüşhane’de devam eden yol inşaatları ödenek engeline takıldı.
Gümüşhane genelinde toplam 482 kimotrelik yol ağında hizmet veren Karayolları, ödeneksizlik yüzünden 2005 yılında yalnızca 4 kilometre asfalt yapabildi. Halen 10 projenin 6’sının tamamlanabilmesi için 57 milyon 388 bin 300 YTL’lik ödeneneğe ihtiyaç bulunuyor.
İşte Gümüşhane’nin yol haritası :
GÜMÜŞHANE-KELKİT-AYR- KÖSE
23 Kilometre uzunluğundaki yolun yalnızca 10,5 kilometrelik bölümü ihale edilebildi. Toplam 20 milyon YTL olan proje kapsamında 2005 yılında 1 milyon 945 bin YTL harcama yapıldı. Yüzde 74 oranında 8 kilometrelik kısmı tamamlanan yolun tam anlamıyla bitirilebilmesi için 2 milyon 119.200 YTL’ye ihtiyaç var.
GÜMÜŞHANE-BAYBURT-AYR-KELKİT-ŞİRAN
66 MİLYON YTL proje bedelli yolun 42 kilometresi tamamlanarak hizmete açıldı. Ancak 5 kilometrelik Kırıklı-Köse bağlantısı ile Kelkit geçişinde yapım çalışmaları devam ediyor. Geçtiğimiz yıl 1 milyon 445 bin YTL’lik harcama yapılan yol yüzde 71 seviyelerinde tamamlanmış. Projenin tamamlanabilmesi için 14 milyon 767 bin 200 YTL ‘lik kaynak gereki-yor.
ARAKLI-DAĞBAŞI-UĞRAK
Yüzde 40 oranında fiziki gerçekleşmenin sağlandığı bu yol Doğu Anadolu ile Karadeniz Bölgesini birbirine bağlayacak olması özelliğiyle de öne çıkı-yor. 2005 yılında sadece 190 bin YTL harcama yapılan yolun bitirilebilmesi için 7 milyon 183 bin 600 YTL gerekli.
GÖLOVA-ÇAMOLUK-AYR-ŞİRAN
27 kilometre uzunluğundaki yolda halen çalışmalar devam ediyor. 31 milyon 525 bin YTL toplam bedele sahip olan yolda 2005 yılında harcanan tutar 2 milyon 380 bin YTL. Yol için 19 milyon 332 bin 500 YTL ‘ye daha ihtiyaç bulunuyor.
TORUL-GÜMÜŞHANE-AYR-ŞİRAN
2005 yılında 906 bin YTL’lik bir harcamanın yapıldığı bu yol aynı zamanda Gümüşhane’de birçok köy ile de ulaşımı sağlamasıyla da öne çıkıyor. 66 kilometre uzunluğundaki yolun yalnızca 6 kilometresi hizmet veriyor. Yolun tamamlanabilmesi için 13 milyon 985 bin 800 YTL gerekli.
GÜMÜŞHANE-KALE-AYR-YAĞMURDERE
39 kilometre uzunluğundaki yol için 2005 yılında 85 bin YTL harcama yapıldı. Yüzde 12 oranında fiziki gerçekleşmenin yaşandığı yolun proje bedeli 15 milyon 162 bin YTL.
