Doğu Karadeniz Bölgesi'ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran'a bağlayan tarihi İpek Yolu'nun geçtiği güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı o gün bugündür devam eden rüya proje yeni Zigana Tüneli'nin inşaatında çift tüpte de ışık görünerek kazı işlemi geçtiğimiz aylarda tamamlandı. 500 personelin 7 gün 24 saat görev yaptığı tünel, bittiğinde Trabzon-Gümüşhane arası araçla 1,5 saat olan ulaşım süresi 40 dakikaya düşecek.
Yeni Zigana Tüneli, Türkiye ve Avrupa’nın en uzun tüneli olmakla birlikte bunun yanında Türkiye’de yine karayolları tünellerinde ilk defa düşey şaft ile birlikte havalandırma sistemi kullanılan ilk tünel olacak. 3 noktada en uzun şaft 400 metre olmak üzere toplam 6 tane şaft olacak ve bu özelliği ile de Türkiye’de ilk uygulama olacak.
Ayrıca Yeni Zigana Tünel güzergahında dengeli konsel metoduyla yapılan özel bir köprü, kavşaklar, köprüler ve irili ufaklı tünellerin yapımına kar altında devam ediliyor. Tünelin bir aksilik yaşanmaması halinde 2022 yılı sonunda hizmete girmesi planlanıyor.
Gümüşhane Trabzon arası sadece 15 km kısalacak. Peki 1.5 saatlik yol nasıl 40 dakikada olacak. Bunu kim hesapladı. Yolda hız sınırı 120 olup Tunel içinde hız sınırı sıfırlandımı. Lütfen hesabı iyi yapın, atmayın
sen hayata at gözü ile bakıyorsun tünelin girişinden sonra biz kamyon ile 3.vitese koyup 45 km hız ile dağı tırmanıyoruz dostum ! tünel ile birlikte rampa sert viraj taş düşmesi sis ortadan kalkıyor. sen istersen eski yolu kullan matematiğin çok ileri senin tünel sana yaramaz . emeği geçen herkese ben teşekkür ederim hiç yoktan güvenli ve rahat seyhat edeceğiz !
doğru matematiğe hakaret sayılır...